APDEJT.si

Nemški kancler Friedrich Merz je Evropsko komisijo ponovno opozoril pred morebitnimi strogimi pravili glede izpustov CO2 za službena vozila. Poudaril je, da avtomobilska industrija predstavlja eno ključnih panog v Evropi, ki je ne smemo ogroziti z absolutnimi prepovedmi. Merz se zavzema za iskanje alternativnih načinov za zmanjšanje emisij CO2 v prometu, ki ne bi škodovali tej industriji, hkrati pa je opozoril Bruselj pred uničenjem »ključnih industrij«.

Analitično podjetje je potrdilo, da so napadi hutijevcev v Rdečem morju krivi za precejšen porast emisij CO2 v evropskem pomorstvu. Leta 2024 je pomorski sektor v EU ustvaril bistveno več ogljikovega dioksida kot prejšnje leto. Kontejnerske ladje so zaradi izogibanja nevarnemu območju morale ubrati daljše poti, kar je povzročilo 46-odstotno povečanje izpustov CO2. Podatki jasno kažejo na neposredno povezavo med napadi jemenskih upornikov in ekološko obremenitvijo pomorskega prometa.

Emisije CO2 kontejnerskih ladij so se lani močno povečale, vključno s tistimi, ki so plule v EU in tudi izven Evrope. Dansko analitsko podjetje je potrdilo, da so za to krivi daljši obvozi, ki jih ladje uberejo zaradi napadov Hutijevcev v Rdečem morju. Povečanje emisij se je zgodilo kljub sodobni tehniki in podnebnim ciljem, saj analitiki domnevajo, da politične krize poganjajo emisije.